全球各大車廠都逐漸邁向電氣化，這也讓民生配套需求出現變化，新成屋也會有安裝充電樁的需求。臉書買房社團上有網友發問，買預售屋如果需要充電樁建商開價要多3萬元是否合理？沒想到引來大批網友回覆，「3萬能裝值得，交屋後管委會不一定讓你裝」、「我也希望我家社區的管委會可以讓我花3萬裝」、「這價錢不合理，因為以後自己裝都不止這價錢」。
網友在臉書社團《買房知識家（A你的Q）》上發問，表示購買預售屋，建商表示如果停車位要加裝充電樁需要加價3萬元，想知道這樣的收費跟交屋後自行拉線安裝哪個比較划算？網友紛紛表示趕快裝，「超划算」、「現在不裝，以後要裝還要經過管委會，會很麻煩」、「現在多3萬，以後你的車格價值絕對多加10萬。」、「我也希望我家社區的管委會可以讓我花3萬裝！。
根據網友的回覆，看來有不少電動車主面對到社區管委會不給停車位加裝充電樁的問題。先前在新竹一名林姓電動車主，在未經管委會同意於社區個人車位安裝充電樁，被管委會以擔心充電樁品質不良或裝設出問題恐引發電線走火反對安裝，雙方鬧上法院，法官判林姓車主得拆除充電樁、管線。
住家的充電樁普及率絕對跟電動車能見度息息相關，內政部通過《建築技術規則》第62條第4點，自108年7月1日後的新建案，「停車空間應依用戶用電設備裝置規則預留供電動車輛充電相關設備及裝置之裝設空間，並便利行動不變者使用。」因此在這個時間點過後的新建案，按照法規都將預留充電樁空間。
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（中央社記者吳家豪臺北3日電）工業電腦廠樺漢今天舉辦股東常會，通過配發現金股利每股5元；樺漢持續執行訂單結構優化、成本與費用控管，以期達成獲利率三率三升，並看好人工智慧物聯網市場商機。
樺漢2020年合併營收為840.91億元，年增3.2%；營業利益36.74億元，年增8.8%，雖受COVID-19（2019冠狀病毒疾病）疫情幹擾、美中科技戰保護主義升溫影響，樺漢加速全球供應鏈版圖遷移重組，發揮全球佈局策略效益，在疫情後快速展開銷售，帶動營收逐季走高，並嚴格控管營運成本與費用。
不過，受到新臺幣兌美元匯率升值影響，樺漢2020 年歸屬於母公司稅後淨利11.12億元、稅後每股盈餘（EPS）12.13元，僅分別年增2.9%、0.8%；若排除匯損因素影響，每股稅後盈餘為14.09元。
樺漢董事長朱復銓表示，樺漢積極強化研發設計技術力，鎖定高毛利、高年複合成長市場，並開拓具有高附加價值的產品技術領域，透過整體營運規模放大與雲軟硬智慧平臺（SaaS、PaaS、IaaS）服務資源整合，致力成為更多國際集團客戶在智能應用完整解決方案的重要供應商。
朱復銓強調，樺漢經營團隊對未來營運充滿信心，將持續執行訂單結構優化、成本與費用控管等，以期創造獲利率三率三升的成績。
研究機構IDC的數據指出，2019年全球物聯網市場規模6860億美元（約新臺幣19.1兆元），至2022年將破1兆美元，在物聯網產業快速發展以及5G、大數據等技術的驅動下，人工智慧物聯網市場的滲透率將迅速提升。（編輯：張均懋）1100803
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